88 yeni modelin tanıtıldığı Frankfurt Otomobil Fuarı’nda önde gelen otomotiv devleri geliştirdikleri çevreci modelleri görücüye çıkardı. Standını üçe bölen İtalyan Fiat da yeşil alanda çevreci modelleri sergiliyor.

Küresel ısınma, otomotiv üreticilerini çevreye zarar vermeyen modeller geliştirmeye yönlendirdi. Bu yıl 62′ncisi düzenlenen Frankfurt Otomobil Fuarı’nda stant açan önde gelen markalar hybrid, hidrojen ve elektrikle çalışan modellere öncelik verdi.

General Motors, Volkswagen, Peugeot, Toyota, BMW, Mercedes Benz ve Honda’nın stantlarında çevreci modellerin ağırlığı dikkat çekti. Fiat, İtalya bayrağının renklerinden esinlenerek standını yeşil, beyaz ve kırmızı olmak üzere 3′e ayırdı; yeşil alanda çevreci teknolojileri sergiliyor. Birçok modelin tanıtım bilgilerinde emisyon oranları ön plana çıkıyor. Özellikle büyük sedan ya da arazi araçlarında ‘çevre’ teması öne çıkıyor. Dizel motorlarla ilgili hybrid çalışmaları, şehir elektriğinden şarj edilebilen otomobiller, hidrojen teknolojisinde son gelişmeler fuarda dikkati çeken konular arasında yer alıyor.

Frankfurt Otomobil Fuarı’nda 88 yeni modelin dünya tanıtımı yapılıyor. Paris Otomobil Fuarı ile birlikte iki yılda bir düzenlenen fuar, bu yıl, yan sanayi ve teknoloji firmalarıyla birlikte 260′tan fazla yeniliğe ev sahipliği yapıyor. Önceki yıl 940 bin ziyaretçi ağırlayan fuara bu yıl bir milyon kişi bekleniyor. 23 Eylül’e kadar açık kalacak fuarda Audi A4, BMW M3, X6, Kia ProCeed, Ferrari 430 Scuderia, Ford Kuga, yeni Focus, Mazda 6, Peugeot 308 ve Volkswagen Tiguan gibi yeni seri üretim modelleri görücüye çıktı. Sıra dışı tasarımları ve yenilikçi teknolojileri ile dikkat çeken Citroen Cactus, Nissan Nixim, Ford Verde, Peugeot 308 RC Z, Suzuki Kizashi ve Mercedes F700 gibi konsept modeller de sergileniyor.

Ford, Gölcük fabrikasında kapasite artırım sinyali verdi

Koç Holding’in ortağı ABD’li otomotiv üreticisi Ford, sadece Kocaeli Gölcük’teki tesislerinde üretilen Transit’in Avrupa’da büyük ilgi görmesi üzerine kapasite artışına gitmeye hazırlanıyor. Halen 300 bin adetlik kapasiteye ulaştıklarını kaydeden Ford Motor Avrupa Başkanı John Fleming, daha fazla talep olduğu takdirde üretim kapasitesini artıracaklarını bildirdi.

Kocaeli’nin Ford Motor Company için çok stratejik bir tesis olduğunu vurgulayan Fleming, “Özellikle Türkiye’deki Ar-Ge çalışmaları çok başarılı. Motor geliştirme konusunda iddialıyız. Bu çalışmaları daha da genişletmeyi planlıyoruz. İngiltere, Almanya ve İspanya’daki tesislerimizde üretime devam ediyoruz. Ancak gelişmekte olan ülkelerde yani Doğu Avrupa’da da büyüme planlarımız var. Dolayısıyla büyümek istediğimiz pazarlara yakın yerlerde üretim yapma stratejimizi sürdürüyoruz. Rusya’da ve Türkiye’de üretim yapmamızın en büyük nedenlerinden biri de bu.” diye konuştu. Ford Otosan’la ilişkilerinin çok iyi olduğunu anlatan Fleming, bu ilişkilerinin gelişerek devam edeceğini ifade etti. Fleming, Türkiye’de üretim yapmaktan büyük mutluluk duyduklarını sözlerine ekledi. Ford Otosan Genel Müdürü Michael Flewitt ise şirket bünyesinde bir ekip oluşturduklarını, bu ekibin Connect’lerin Amerika’ya uyumu konusunda çalıştığını açıkladı. Kuzey Amerika’yla ilgili çalışmaların devam ettiğini, Güney Amerika’ya ilk Connect’leri gönderdiklerini belirten Flewitt, “Şu anda 4-5 aracı Güney Amerika’ya yolladık. Orada testler yapılıyor, isteğe bağlı olarak kısa sürede ihracata başlayabiliriz.” dedi.

Tamamen yenilenecek yeni Transit Connect’in Ford’un global stratejisi doğrultusunda Focus platformunda üretileceğini duyuran Flewitt, “Bu, Kocaeli fabrikamız için esneklik sağlayacak. Ford tüm dünyada maliyetleri düşürmek için global platform stratejisi izliyor. Bize farklı modelleri de üretme şansı verebilir.” şeklinde konuştu. Flewitt, Transit Connect’in ne zaman yenileneceği konusunda henüz kararın verilmediğini kaydetti. Türkiye’de hafif ticari araç sınıfında lider olduklarını dile getiren genel müdür, kamyon üretimi ve ihracatında da hızla büyüdüklerini söyledi.

Murat Güler tasarladı, 2008′de Türkiye’ye geliyor
Tasarımında Murat Güler’in imzası bulunan Kuga, Ford’un Avrupa menşeli ilk SUV modeli olacak. Türkiye’ye önümüzdeki yıl ortalarında 2 litrelik motor seçeneğiyle birlikte ithal edilecek model, Toyota RAV4 ve Honda CR-V gibi modellere rakip olacak. Kinetik Dizayn felsefesinin bir ürünü olan Ford Kuga, markanın bu alandaki açığını kapatmayı hedefliyor.

[FRANKFURT FUARI’NDAN]

Elektrikli modeller artıyor
General Motors, Avrupa’da Hidrojen4 adını verdiği yeni teknolojiyi tanıtıyor. Chevrolet Equinox Yakıt Pili’nin Avrupa versiyonu olan sistemle çalışan 100′den fazla araç yollara çıkmaya başlıyor. Hidrojen4′ün yakıt pilleri 93 kilovat elektrik üretiyor.

Çevreye daha az gaz yayıyor
Volkswagen üzerinde çalıştığı çevreci motor teknolojisini bluemotion olarak adlandırıyor. Bu teknoloji ile üretilen ve 100 km’de 4,5 litre yakıt tüketimiyle en ekonomik Golf olan BlueMotion tanıtıldı. Otomobil, kilometrede 119 gr karbondioksit çıkarıyor.

Dizelden daha ekonomik
Benzinli ve elektrikli motorların ortak çalışmasına dayanan hybrid teknolojisi, dizel motorlara da uygulanıyor. Peugeot 308 Hybrid HDi, sistem sayesinde dizele göre yüzde 30 yakıt tasarrufu sağlıyor. Böylece tüketim 100 km’de 3,4 litreye düşüyor.

Üç saat şarjla 150 km gidiyor
Çevreye özel tasarlanmış modellerden biri de Volvo standında. C30 üzerinde geliştirilen ReCharge Konsept otomobili normal bir elektrik prizinde şarj ediliyor ve sadece elektrik enerjisiyle 150 km gidebiliyor. Pili ise 3 saatte tam olarak şarj edilebiliyor.

7 bin Euro’luk halk otomobili
İlk kez konsept olarak sergilenen Volkswagen City Car ilgi çekiyor. VW’nin halk otomobili, Fox adı verilen modelinden 35 cm daha kısa, Smart’tan 1 metre daha uzun; motor ise arkada. 4 kişilik otomobil Avrupa’da 7-8 bin Euro’ya satılacak.
 

Toyota patronundan Türk yöneticiye övgü

Dünyanın en büyük otomotiv üreticisi Japon Toyota Motor’un üst yöneticisi (CEO) Katsuaki Watanabe, Adapazarı tesislerinin başına getirdikleri Türk yönetici Tamer Ünlü’ye övgüler yağdırdı: “İnanılmaz bir yöneticiyle çalışıyoruz.” 62. Frankfurt Motor Show öncesi dünya basınıyla bir araya gelen Watanabe, Ünlü’yü adeta göklere çıkarttı. Avrupa için kaliteli ürünler üreten Adapazarı fabrikasının başına Ünlü’yü getirmekle büyük bir iş yaptıklarını belirten Watanabe, “Fabrika ilk kurulduğundan bugüne kadar kalite konusunda kaydedilen gelişmeleri sağlayan kişidir. Biz de onu bu yüzden seçtik. Bu tesisin daha da geliştirilebilmesini sağlayacak bir kişi. Dolayısıyla Adapazarı tesisinden daha fazla insanı bu tip pozisyonlarda görmekten gurur duyarız.” dedi. Türkiye’deki tesisi Avrupa’ya kaliteli ürünler üretmek için kullandıklarını söyleyen Japon yönetici, “Adapazarı fabrikasının bu rolü gelecekte de devam edecek. Kapasiteyi şu an artırmayı düşünmüyoruz; ancak aynı seviyede korumak istiyoruz.” diye konuştu. Hafif ticari sınıfında bir araç için geliştirme çalışmalarının devam ettiğini bildiren Toyota CEO’su, “Ancak bu aracın nerelerde ve hangi zamanda piyasaya çıkarılacağı gibi unsurlar henüz kesinleştirilmedi. Bunları planlamaya çalışıyoruz.” şeklinde konuştu.

Toyota Motor Türkiye CEO’su Tamer Ünlü de ikinci vardiya ve fazla mesai ile birlikte 150 binlik kapasiteyi şu an 177 bine ulaştırdıklarını kaydetti. Daha fazlası için üretim gerektiğine işaret eden Ünlü, “Eğer ekstra kapasite isteniyorsa bu, yeni yatırım yapılması anlamına gelir.” dedi. Toyota Fransa’nın Başkanı Didier Leroy da, Yaris için Türk yan sanayicilerden parça aldıklarını ifade ederek, şunları söyledi: “Yaklaşık 10 Türk firmasından yedek parça alıyoruz. Bizim için parçaların hesaplılığının yanında kalitesi de önemli. Bu konuda Tamer Bey bize yardımcı oluyor. Özellikle aracın içindeki plastik aksamla ilgili parçalar alıyoruz.”

Etiketler: çevre, frankfurt, hyundai, üretici